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新老对决暗示价格走势 热门车型捉对PK

[07-6-22 8:34]   出处:pcauto 小豚 责任编辑: lianghaiwen

  近期几款重量级新车上市不可避免的对车市产生冲击,尤其是对希望近期购车的朋友造成困惑,新车旧车选哪个?新车的车价将会如何变动?买哪款车型更加保值?笔者在这里以卡罗拉,明锐,凯美瑞三款热门车型为例的对比其竞争对手,毕竟只有实力旗鼓相当且处在同一环境下的两个车型才能成为对手,对手的动向往往能影响自身的策略,分析新车的走势,仅供近期购车的朋友参考。

  卡罗拉 VS  思域


  在全球范围内卡罗拉和思域的销量差距都不大,北美思域的月均销量为3万辆左右,Corolla在3.5万辆左右,日本本土的数量大约是北美的1/3,思域和花冠的差距也在不到15%左右,在国内两者(旧花冠)的差距也在一千辆之内,可比性较强。

  虽然带着全球销量冠军车型的光环,但Corolla(花冠)在中国市场却一直未能表现出全球冠军应有的气势,甚至长期未能挤进中级车销量的前三甲,显得有些底气不足。近期第十代COROLLA更名卡罗拉隆重上市,体现出厂家要将其与旧花冠进行切割,同时希望新COROLLA能够在中国也能续写其全球冠军辉煌的愿望,但是卡罗拉能否够如厂家所愿?而消费者最关心的卡罗拉价格走势又会如何?

思域

  先看看卡罗拉最大的竞争对手思域,思域去年上市至今已经一年有余,销量不温不火,月均约有七千辆,而其指导价只是在上市初期市面现车不足的时候维持了5个月左右,06年4月份上市到了9月份已经有了4000元的优惠,之后优惠幅度逐月递增,年底的时候普遍都有了一万元的价格优惠,而最高端的顶级版由于长期滞销甚至爆出二万以上的优惠,且在进入07年之后VTi-S的版本也逐渐停产。到了07年,思域价格也没起色,进入5月份在卡罗拉的冲击下,优惠已经在1.6万以上。

卡罗拉

  相比之下目前卡罗拉刚上市,普遍都要订车,许多经销商手头都是只有展车而没有现车,加上之前已经排期的订单,卡罗拉的货期已经排到了8月份,而在这一段时间里因物以稀为贵卡罗拉的售价都不会有什么大的优惠,但是到了8月后期,随着“金九银十”传统旺季的到来,笔者相信9,10月份会是卡罗拉首次出现较大幅度优惠的时候,随着现车的增多,接下来的年底参考思域以及过去花冠的经历,相信会是未来一年优惠最大的时候,而由于卡罗拉顶级版的价格高达19.98万,已经到了凯美瑞价格,使得该车型性价比奇低,预计到时顶级版 1.8PREMIUM自动(带NAVI)也会出现惊人的优惠。

  笔者看来,卡罗拉虽然更新,但是并不见得更好,笔者简单对比了一下思域与卡罗拉,动力上,一个是本田的i-VTEC技术,一个是丰田双VVT-i两者不相上下,最大功率思域比卡罗拉大3kw,最大扭矩卡罗拉比思域大1nm,基本扯平。不过思域是五速自动变速器,而卡罗拉只是四速,思域已达欧四排放标准,卡罗拉只是欧三,这方面思域领先一点。空间上,思域2700mm的轴距比卡罗拉长100mm,不过卡罗拉高度多了40mm,可以想象出思域后排腿部空间更加宽敞,卡罗拉头部空间会充裕一些。配置,做工也都是同一水平,综合看来两者可谓旗鼓相当。

  差距体现在售价和货期上,思域基本是现车,车价优惠1.5万元左右,目前来说性价比较高,而且再出现大幅降价的可能性不高,而卡罗拉有价无车,目前来说在保值方面的能力也会差一些。

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