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26万元的新贵族 08款雅特GTC新车已抵达

[ 07-10-31 8:39 ]  来源: pcauto janny 责任编辑: zhaolangli

  随着年轻消费层逐渐庞大,市面上对掀背型两厢轿车的需求日益扩大,东风日产骐达和福克斯也属这一类型,但两者太过于追求空间,掀背的动感功能反而弱化了。国内真正像样一些的掀背车也只有进口的欧宝雅特了,而通用刚刚引进了08款雅特GTC。新车于10月中旬刚在中国正式上市,厂家指导价为26万元。据悉,样车已经抵达深圳欧宝展厅。

  与旧款的欧宝雅特相比,雅特GTC Panorama(全景天窗版)仍然保持了其扁平的车身,而GTC版的车身还要比普通版雅特低一些,配以225/45R17宽大的轮胎,整车看起来运动气息十足。
    
  该版本最大的特点就是装备了全景式玻璃前风挡。这块大型前风挡以高科技材料制成,一直延伸至B柱,透光性非常好,但同时又有隔热的效果并且非常坚固。这种全景式玻璃前风挡带来的直接好处就是,车内人员可获得宽阔的视野,并能带给驾乘人员从未有过的视觉体验,享受独特的驾驶乐趣。由于没有了传统A柱的遮挡,驾驶者可获得高达92%的全景视角。

雅特GTC

  雅特GTC Panorama的全景式玻璃前风挡按平均计算,前后长1500mm、宽1160mm。为了阻止外部进入车内的热量,采用了防热、防紫外线的玻璃。另外,雅特GTC Panorama还配备了可双层折叠的遮阳板。与采用钢制车顶的GTC不同,在车顶中央及地板下方增加了金属横梁(Cross member)。玻璃的厚度为6mm,面积大约为1.8平方米。

  在全景天窗的底下,雅特的内饰一览无遗,仍然是典型的德国车造型,简明扼要。在全景玻璃的装饰下,驾驶室甚至有点太空舱的味道。雅特也没有因为这块玻璃放松其安全性,除了安全气囊外,稳定控制程序(ESPPlus)、增强型牵引力控制系统(TCPlus)、转弯制动控制系统(CBC)等等,而欧宝专利的IDSIDS系统能够协调各电子控制单元,确保其德国车安全的特性。  

雅特GTC

  
  雅特全景匹配了全新一代的ECOTEC1.8升D-VVT汽油发动机,采用VVTi连续可变气门正时技术,可根据转速和负荷的状况自动控制进排气时间,从而令动力输出更为顺畅平滑,同时达到欧Ⅳ排放标准与低二氧化碳排放。除此之外,这款 ECOTEC 1.8升D-VVT汽油发动机还采用了VIM可变进气歧管技术,在低转速时可令油气混合更为充分,有效提高扭矩;而当转速达到3400rpm 时,通过缩短进气行程,使得进气量倍增,从而有效增加马力的输出,使其103kW/6300rpm动力输出性能堪比同类车型的2.0~2.2升汽油发动机。

  雅特GTC技术参数
  长/宽/高 (mm) 4249/1804/1435
  轴距 (mm)        2614  
  行李箱容积 (L)   340~1070
  最小转弯直径 (m)  10.8
  油箱容积 (L)   52
  发动机型号     ECOTEC横置直列四缸双顶置凸轮轴16气门
  排气量          1796 cc
  最大功率 103kW(140hp)/6300rpm
  最大扭矩   175N·m/3800rpm   最高时速 (km/h)   190
  加速0~100km/h (s)  11.2
  综合油耗 (L/100km)   7.7~7.9
  尾气排放标准       Euro 4  变速箱       4速自动变速箱